KUALA LUMPUR: Kerajaan kini memberi tumpuan kepada pelaksanaan subsidi secara lebih bersasar bagi memastikan bantuan sampai kepada golongan yang benar-benar memerlukan, sekali gus mengurangkan ketirisan dan mengukuhkan kedudukan fiskal negara.
Pengerusi Pasukan Petugas Pengurusan Krisis (PPPK), Tan Sri Mohd Hassan Marican berkata, pendekatan itu penting bagi menyeimbangkan keperluan membantu rakyat berdepan tekanan kos sara hidup dengan usaha memastikan sumber kewangan negara terus terpelihara.
Beliau berkata, langkah pembaharuan subsidi yang dilaksanakan sejak dua tahun lalu terbukti membantu negara berdepan kesan ketidaktentuan ekonomi global dan krisis tenaga yang semakin mencabar.
Menurutnya, tanpa langkah rasionalisasi subsidi yang dilaksanakan lebih awal, Malaysia berkemungkinan berdepan tekanan kewangan yang jauh lebih besar ketika ini.
“Pelaksanaan rangka kerja subsidi yang lebih strategik membantu menstabilkan ekonomi domestik daripada kesan kejutan luaran yang semakin serius.
“Jika pembaharuan subsidi bahan api tidak dilaksanakan secara proaktif sebelum ini, kedudukan negara hari ini mungkin lebih sukar,” katanya dalam temu bual bersama BERNAMA.
PPPK yang beroperasi di bawah Majlis Tindakan Ekonomi Negara (MTEN) bertanggungjawab menyelaras tindakan kerajaan dalam menangani kesan krisis tenaga global susulan konflik yang berlaku di Asia Barat.
Mohd Hassan berkata, situasi geopolitik semasa menyebabkan kos subsidi bahan api negara meningkat secara mendadak dalam tempoh singkat.
Katanya, perbelanjaan subsidi bahan api melonjak daripada sekitar RM700 juta sebulan pada Januari kepada RM5 bilion sebulan, sekali gus memberi tekanan besar kepada kewangan kerajaan.
“Jumlah subsidi pada skala itu tidak boleh dikekalkan untuk jangka panjang kerana ia memberi beban besar kepada belanjawan negara,” katanya.
Dalam masa sama, beliau berkata, PETRONAS terus memainkan peranan penting dalam menjamin bekalan bahan api domestik apabila membantu menampung kekurangan bekalan daripada syarikat minyak lain yang beroperasi di negara ini.
Menurutnya, komitmen tambahan yang ditanggung syarikat petroleum nasional itu mencecah ratusan juta ringgit, selain beban subsidi yang ditanggung kerajaan.
Beliau berkata, kerajaan turut mengambil pelbagai langkah bagi memastikan rantaian bekalan negara terus stabil termasuk memperkukuh sistem logistik, meningkatkan penguatkuasaan terhadap aktiviti penyeludupan serta menstabilkan bekalan makanan.
Katanya, cabaran pada masa depan bukan lagi tertumpu kepada bekalan bahan api semata-mata, sebaliknya melibatkan gangguan rantaian bekalan global, masalah logistik dan persaingan mendapatkan sumber yang semakin sengit.
“Apa yang sedang dilakukan kerajaan dan industri ketika ini adalah membina penampan yang lebih kukuh supaya sektor-sektor kritikal dapat terus beroperasi walaupun berdepan ketidaktentuan bekalan global,” katanya.
Beliau berkata, kos mendapatkan bekalan dari pasaran antarabangsa kini semakin tinggi apabila premium insurans berkaitan risiko gangguan bekalan boleh menambah antara AS$30 hingga AS$40 bagi setiap tong minyak mentah.
Selain itu, peningkatan kos penghantaran, insurans dan operasi turut memberi tekanan kepada usaha memastikan bekalan bahan api domestik kekal stabil.
Sehubungan itu, Mohd Hassan menegaskan kepentingan perancangan awal, pengurusan sumber secara berhemat dan usaha mempelbagaikan sumber bekalan bagi meningkatkan daya tahan negara menghadapi sebarang kejutan pada masa depan.
